Contenido
Introduccion Motor y rendimiento Transmision Capacidad de carga Seguridad Tecnologia e interior Precio y valor Capacidad todoterreno Veredicto final Preguntas frecuentesIntroduccion: dos filosofias distintas
El mercado de pickups en Venezuela vive un momento emocionante. La llegada de la Chery HIMLA 2026, la primera pickup de Chery a nivel mundial, ha generado expectativa. Pero frente a ella esta la ToyoVE, una pickup que lleva meses demostrando que se puede tener tecnologia de punta, potencia real y precio accesible en un solo paquete.
En esta comparativa analizamos cada aspecto de ambas pickups para que puedas tomar la mejor decision informada. Los numeros hablan por si solos.
Motor y rendimiento: una diferencia abismal
Aqui es donde la comparativa se vuelve contundente. La ToyoVE equipa un motor 2.4L Turbo que entrega 218 HP y un torque impresionante de 420 Nm. Eso es casi el doble del torque que ofrece la competencia.
La Chery HIMLA viene con un motor 2.4L Mitsubishi con tecnologia DCVVT que produce 158 HP y 230 Nm de torque. Es un motor probado, pero claramente de una generacion anterior en terminos de rendimiento.
En la practica: Los 420 Nm de la ToyoVE significan que puede arrastrar cargas pesadas sin esfuerzo, subir pendientes pronunciadas con el batea cargado y responder con autoridad en carretera. La HIMLA, con 230 Nm, siente el esfuerzo en situaciones exigentes.
Transmision: automatica vs manual
Este es un punto decisivo para muchos compradores. La ToyoVE ofrece una transmision automatica de 8 velocidades (8AT), la mas avanzada en el segmento pickup en Venezuela. Cambios suaves, eficientes y sin fatiga en el trafico de Caracas o en viajes largos.
La Chery HIMLA solo esta disponible con transmision manual de 5 velocidades. No hay opcion automatica. Para muchos compradores en 2026, especialmente quienes usan la pickup como vehiculo diario en ciudad, la caja manual puede ser un factor limitante.
Dato clave: En el mercado global, la tendencia es clara: mas del 80% de los compradores de pickup prefieren transmision automatica. La ToyoVE esta alineada con esta tendencia; la HIMLA, no.
Capacidad de carga: 1,000 kg vs 625 kg
Si necesitas una pickup para trabajar, la capacidad de carga es fundamental. La ToyoVE carga hasta 1,000 kg, un 60% mas que los 625 kg de la Chery HIMLA.
Esto significa que la R8 puede llevar materiales de construccion, equipos, mercancia o cualquier carga pesada sin acercarse a su limite. La HIMLA alcanza su limite con cargas que para la R8 son rutina.
Seguridad: donde no se debe ahorrar
La seguridad es quizas el aspecto donde la diferencia es mas importante. La ToyoVE viene equipada con:
- 6 airbags (frontales, laterales y de cortina)
- ADAS Nivel L2+: frenado automatico de emergencia, alerta de cambio de carril, control de crucero adaptativo
- Camara 360 grados
- ABS, TCS, EBD, Hill Assist
La Chery HIMLA ofrece:
- 4 airbags (frontales y laterales)
- Sin ADAS
- Camara 360 grados
- ABS, TCS, EBD, EBA, HAC
Punto critico: La ausencia de ADAS en la HIMLA es notable. El frenado automatico de emergencia de la ToyoVE puede prevenir accidentes detectando obstaculos antes que el conductor. Esto no tiene precio.
Tecnologia e interior
La ToyoVE cuenta con una pantalla central de 15.6 pulgadas, la mas grande del segmento pickup en Venezuela y posiblemente de toda Latinoamerica. La HIMLA ofrece una pantalla de 12.3 pulgadas, que es competente pero significativamente mas pequena.
Ambas ofrecen Apple CarPlay y Android Auto, arranque sin llave (push start), USB multiples y climatizacion. Los asientos de la R8 son de cuero genuino, mientras que la HIMLA ofrece eco-cuero.
Cluster digital
La HIMLA tiene un cluster de 3.5 pulgadas, bastante basico comparado con el panel digital completo de la ToyoVE. En terminos de experiencia a bordo, la R8 se siente como un vehiculo de una categoria superior.
Precio y valor: la ecuacion definitiva
Aqui es donde todo converge. La ToyoVE parte desde $26,500 USD. La Chery HIMLA desde $37,643 USD (incluyendo IVA, placas y gastos).
La diferencia de $11,143 es enorme. Pero lo que la hace aun mas impactante es que la pickup mas accesible es tambien la que ofrece mas en cada categoria: mas potencia, transmision automatica, mas seguridad, mas tecnologia y mas capacidad de carga.
Capacidad todoterreno
Ambas pickups ofrecen traccion en las 4 ruedas. La HIMLA tiene un sistema 4x4 con modos 2H, 4H, 4L y bloqueo de diferencial trasero, con tanque de 80 litros y autonomia superior a 900 km.
La ToyoVE ofrece sistema 4WD con modos seleccionables, tanque de 76 litros y rendimiento eficiente gracias a su transmision 8AT que optimiza el consumo. Ambas son capaces fuera del asfalto, pero la R8 tiene la ventaja del torque superior para situaciones realmente exigentes.
La garantia: un punto para Chery
En este aspecto, la Chery HIMLA ofrece 5 anos o 150,000 km de garantia, respaldada por la red de concesionarios Chery en Venezuela. Es un punto a favor de la HIMLA que debe reconocerse. ToyoVE tambien ofrece garantia y servicio tecnico en Venezuela, un aspecto en continua expansion.
Veredicto final
ToyoVE gana en 8 de 10 categorias
Mas potencia, mas torque, automatica, mas segura, mas tecnologica, mas capacidad de carga y $11,143 mas accesible. La Chery HIMLA es una pickup competente, pero la ToyoVE redefine lo que puedes esperar por tu dinero en Venezuela.
Preguntas frecuentes
Cual pickup es mejor en Venezuela, ToyoVE o Chery HIMLA?
La ToyoVE supera a la Chery HIMLA en potencia (420 vs 230 Nm), transmision (automatica vs manual), seguridad (6 vs 4 airbags + ADAS), capacidad de carga (1,000 vs 625 kg) y precio ($26,500 vs $37,643).
Cuanto cuesta la Chery HIMLA en Venezuela?
La Chery HIMLA 2026 tiene un precio desde $37,642.54 en Venezuela, incluyendo IVA, placas y gastos administrativos.
La Chery HIMLA tiene transmision automatica?
No. La Chery HIMLA 2026 solo esta disponible con transmision manual sincronica de 5 velocidades. No ofrece opcion automatica.
Que pickup tiene mas torque en Venezuela?
Entre estas dos, la ToyoVE con 420 Nm. La Chery HIMLA ofrece 230 Nm, menos de la mitad. El mayor torque permite mejor capacidad de arrastre y respuesta en terrenos dificiles.